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曲線超高

super-elevation on curve

測繪學辭典

名詞解釋:

道路之曲線路段通常外側均較內側略高,此項高差稱為道路之曲線超高,其超高配置之方式有兩種。其一為中線標高不變,加高外側,其二為中線標高不變,加高路面外側,同時降低內側。其原理在配合路面之橫向摩擦力,求取車輛運行時本身車重,行動慣力與離心力間達到平衡,使其行車速率達到設計速率時,所有離心力皆藉超高而產生平衡作用,以保持行車之安全。

曲線超高度以路面側向坡度比表示之,設計標準之超高公式為:ef

式中e表超高度,f表路面側向摩擦係數,v表設計速率,R表曲線半徑。

一般規定側向坡度最小為1.5%,最大超高度則依地區氣候不同而有如下之限制:

分區

最大超高度(%)

冰雪地區

8

一般地區

10

氣候良好地區

12

市區

6

曲線超高

superelevation on curve

superelevation on curve 進行詞彙精確檢索結果
出處/學術領域 英文詞彙 中文詞彙
學術名詞
地理學名詞-測繪學名詞
superelevation on curve 曲線超高
曲線超高 進行詞彙精確檢索結果
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學術名詞
測量學
曲線超高 super-elevation curve
學術名詞
地理學名詞-測繪學名詞
曲線超高 superelevation on curve

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