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清末海軍教育

井敏珠
程運
2000年12月
教育大辭書

名詞解釋:  海軍教育興起於清末海禁大開;其事肇始於同治五年(1866)福州船政學堂的設立,由閩浙總督左宗棠上奏言海防之要與振興之法而創辦。同年因西北回亂,左氏自閩浙總督調任陝甘總督,並奏薦沈葆楨為船政大臣,專管福州船廠、附屬海軍訓練暨有關科技之學堂。沈葆楨依左宗棠原定的計畫,聘前法國海軍軍官日意格等主其事,向法國訂購大批船械,並在福州馬尾建造船塢,設立新式學校及訓練班。同治十三年,沈葆楨受命為臺灣海防大臣,其時福州船廠已造成輪船十五號,附設學校亦培養出一批可用的人才,或參加本廠的製造工程,或獨當一面駕駛輪船,掌握輪機,並按預定計畫選派數十名學生赴歐洲深造。   船政學堂初期招生,以當時風氣未開,應試人少,故學生大多屬於閩省附近地區家境清寒子弟;唯學生中有一特色,即廣東及外省人多學習駕駛,而製造則純為福建人。由於初期招生不易,故後來續招就改為保舉推送的辦法;雖然報考的人不多,但是在左、沈兩人主持下,入學考試與學習中的考核,以及淘汰制度,仍相當嚴格。教學的主要意旨雖以傳習西洋技藝為主,但對於傳統倫理和人文教育亦相當重視。至於學堂之學制及管理規則,依照左宗棠〔詳議創設船政章程購器募匠教習〕摺,曾訂定〔藝局章程〕八條作為學堂作育人才的方針。關於學生生活方面,則規定於端午、中秋給假三日,但遇外國禮拜日不給假;每日晨起夜眠,外籍教習授課;不准在外嬉遊,荒廢學業;不准侮謾教師,欺凌同學。另外在學待遇方面,醫藥費由學堂給付,並每月給銀四兩,俾贍養家;後為鼓勵學業,贍養銀費續有增加。   綜括福州船政各學堂教育及訓練情況如下:第一,船政各學堂是以數學、物理等科學知識為基礎的教育;必須教導學生基本概念與知識,才能致實用,所以習西學就必須從基本科學下工夫。其二,現代的應用科學,是理論與實際並重,而後才能知其然,亦知其所以然;福州船政學堂的教育方針,即是朝著這個方向實行,並應用這套教學配合全程實施嚴格的訓練,在中國教育史上是空前的,絕非當時其他性質的學堂可以比擬。其三,學堂雖係模仿西方海軍的型態與規模而創辦,但教育的最高目標在於圖自強、固海防,因而在面對著開創大局與肩負艱鉅重任之同時,除在盡力推行西洋科學的教育外,仍不忘保持中國固有倫理教育的真諦,教導學生有勇知方之道,以培養出中國第一批優秀海軍人才,並與船堅砲利的創製應用相輔而行。所以當時的海軍教育政策,是技能與道德相互密切配合的。   除福建船政學堂以外,光緒六年(1880)七月,李鴻章奏辦水師學堂放天津,分輪機、駕駛兩科,惟比較注重駕駛科;此外亦注重操法、課經及國史等課程。此校雖頗具規模,惜因庚子之亂堂舍被焚,遂致停辦。   光緒十三年,李鴻章又奏設北京昆明湖水師學堂,只設航海一科;後因經費無著停辨。同年,張之洞奏請就廣東廣州博物館舊址,改辦廣東水師學堂,內分管輪、駕駛兩科,習漢文,課程與天津水師學堂相似。   光緒十五年,丁汝昌奏請於威海衛設水師學堂,於十六年招生開學,僅辦航海一科,一切均照天津水師學堂辦理;中日戰爭後停辦。   光緒十六年,南洋大臣奏請設立南京水師學堂於南京儀鳳門內,設航海、輪機兩科,分班教授;至宣統末年停辦。   光緒二十年,袁世凱奏請設立煙臺海軍學堂於山東煙臺東山,亦只辦航海一科;先後畢業學生八屆,計二百三十三人。   以上為清末籌辦海軍教育之概況;唯當時對海防與邊防何者重要,常起爭議,再加上慈禧太后因重修圓明園挪用海軍軍費,致使當時的海軍教育遭受打擊而未收實效。

清末海軍教育

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